11月16日，鹽田國(guó)際迎來(lái)28周歲生日。

1993年，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)這塊試驗(yàn)田種下的一粒種子——由和記黃埔鹽田港口投資有限公司與深圳東鵬實(shí)業(yè)有限公司合資成立的鹽田國(guó)際，如今已經(jīng)走過(guò)28年。

激揚(yáng)二十八載，它有跨越難關(guān)的喜悅，有碩果累累的快樂(lè)，也有成長(zhǎng)過(guò)程中的種種煩惱。它從一片不為人知的灘涂，變成為全球最繁忙的集裝箱碼頭之一，創(chuàng)下一個(gè)又一個(gè)紀(jì)錄。

28年來(lái)，鹽田國(guó)際人一步步超越自我，邁上一個(gè)又一個(gè)新的臺(tái)階。

28周歲生日到來(lái)之際，讓我們跟隨老照片去追尋美好的記憶。

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• 改革開(kāi)放浪潮中拉開(kāi)建設(shè)序幕

上圖為1990年代初鹽田國(guó)際開(kāi)始建設(shè)一期工程，最初僅有2個(gè)泊位。直到鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司于1993年11月16日正式成立后，加快加大建設(shè)，全力支持深圳于改革開(kāi)放中破浪前行。下圖為已經(jīng)發(fā)展為世界級(jí)航運(yùn)樞紐的鹽田國(guó)際，集裝箱深水泊位達(dá)20個(gè)，在全球貿(mào)易和供應(yīng)鏈中發(fā)揮著重要作用。

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• 鹽田港區(qū)迎來(lái)首艘輪班掛靠

上圖為1994年7月鹽田國(guó)際迎來(lái)成立以來(lái)第一艘集裝箱班輪，裝載量為2,600標(biāo)箱的馬士基“阿爾基西拉斯號(hào)”靠泊。此后28年，鹽田國(guó)際不斷升級(jí)建設(shè)、提高效率和刷新行業(yè)紀(jì)錄。下圖為2021年8月全球最大集裝箱船長(zhǎng)榮“長(zhǎng)范”輪首航靠泊鹽田國(guó)際，此巨輪能運(yùn)載23,992標(biāo)箱。目前每周掛靠鹽田港區(qū)的航線約110條。

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• 建設(shè)成為中國(guó)第一個(gè)世界級(jí)港口

上圖為1996年鹽田國(guó)際建設(shè)二期工程3個(gè)集裝箱泊位。上世紀(jì)九十年代，成規(guī)模的集裝箱港口在國(guó)內(nèi)剛啟動(dòng)建設(shè)，當(dāng)時(shí)鹽田國(guó)際管理層抱著雄心壯志，提出“建設(shè)成為中國(guó)第一個(gè)世界級(jí)港口”的大膽目標(biāo)。2021年的鹽田國(guó)際，已經(jīng)成為全球吞吐量最大的單一體碼頭。

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• 獲“魯班獎(jiǎng)”“詹天佑獎(jiǎng)”等殊榮

上圖為建設(shè)初期的鹽田港區(qū)三期工程項(xiàng)目。2001年11月，和記黃埔港口與鹽田港集團(tuán)簽約共同發(fā)展鹽田港區(qū)三期，該項(xiàng)目2006年竣工。建成后，它不僅獲得“2007年中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”殊榮，而且還榮獲中國(guó)工程建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新類(lèi)最高獎(jiǎng)——“詹天佑獎(jiǎng)”。后來(lái)的三期擴(kuò)建工程也于2015年榮獲“第十三屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)”。超大型船舶對(duì)于掛靠港的水深條件和裝卸能力有非常高的要求，鹽田國(guó)際憑借良好的軟硬件，成為超大型船舶首選港，實(shí)現(xiàn)同時(shí)靠泊五艘20萬(wàn)噸級(jí)的超大型船舶。

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• 深港兩地又一次歷史性握手

2001年中國(guó)加入WTO后，合資雙方迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。上圖為2005年鹽田國(guó)際啟動(dòng)三期擴(kuò)建工程建設(shè)，擴(kuò)建規(guī)模是鹽田國(guó)際歷來(lái)最大的一期，當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道中稱(chēng)之為深港兩地又一次“歷史性握手”。

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• 世界第一個(gè)單體碼頭累計(jì)吞吐量突破兩億標(biāo)箱

上圖為2007年鹽田國(guó)際年吞吐量首次突破1,000萬(wàn)標(biāo)箱。下圖為2021年鹽田國(guó)際創(chuàng)下累計(jì)吞吐量達(dá)到2億標(biāo)箱的世界紀(jì)錄?，F(xiàn)在，鹽田港區(qū)以每?jī)擅氩僮饕粋€(gè)集裝箱的速度為深圳特區(qū)的國(guó)際貿(mào)易作出貢獻(xiàn)，承擔(dān)著廣東省超三分之一的外貿(mào)進(jìn)出口、全國(guó)對(duì)美貿(mào)易四分之一的貨量，為廣東乃至華南經(jīng)濟(jì)的騰飛添磚加瓦。

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• 一代又一代的鹽田國(guó)際人譜寫(xiě)建設(shè)和發(fā)展的精彩篇章

上圖為操作首艘靠泊鹽田國(guó)際集裝箱班輪的團(tuán)隊(duì)成員。下圖為2021年鹽田國(guó)際青年員工。一代又一代的鹽田國(guó)際人，用智慧和汗水譜寫(xiě)了港口建設(shè)和輝煌發(fā)展的精彩篇章。鹽田國(guó)際平臺(tái)也吸引著素養(yǎng)高、經(jīng)驗(yàn)豐富、對(duì)事業(yè)忠誠(chéng)熱情的人才，在這里齊拼搏、共成長(zhǎng)。

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• 征程再起 打造智慧綠色港區(qū)

上圖為2003年，鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)剛開(kāi)始圍堰。2021年，鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)集裝箱碼頭工程正式啟動(dòng)，將打造成為智慧綠色港區(qū)，對(duì)于提高鹽田港區(qū)服務(wù)水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固提升深圳港干線港國(guó)際地位具有重要意義。

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28年一路走來(lái)，鹽田國(guó)際始終站在中國(guó)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放的最前沿，立足深圳，服務(wù)華南，面向全球。擊鼓催征穩(wěn)馭舟，奮楫揚(yáng)帆啟新程。站在新起點(diǎn)，鹽田國(guó)際將緊抓粵港澳大灣區(qū)和雙循環(huán)的機(jī)遇，為大灣區(qū)發(fā)展、深圳先行示范區(qū)以及國(guó)際海洋中心城市的建設(shè)，作出更新、更大的貢獻(xiàn)。